নিজস্ব প্রতিবেদক, ধূমকেতু ডটকম: স্বপ্নের পদ্মা সেতু ক্রমেই চলাচল উপযোগী হচ্ছে। জাজিরা প্রান্তের রোডওয়ে স্ল্যাব পুরোপুরি শেষ হয়েছে। ফলে মূল সেতুর সাড়ে ৪ দশমিক ছয় সাত কিলোমিটার সড়ক এখন প্রস্তুত। মূল সেতুর অগ্রগতি ৯৩ শতাংশের বেশি। আর সার্বিক অগ্রগতি ৮৫ শতাংশ ছাড়িয়েছে।
মহামারি করোনার কঠোর বিধিনিষেধেও পদ্মা সেতুর কাজ চলছে পুরোদমে। সেতুর নিচতলা, উপরতলা, সংযোগ সেতু এবং নদীশাসনের কর্মযজ্ঞ চলছে সমান তালে।
আরও পড়ুন: দক্ষিণ এশিয়ায় অর্থনৈতিক শক্তি হয়ে উঠছে বাংলাদেশ: ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল
সেতুর ২ হাজার ৯৫৯টি রেলওয়ে স্ল্যাবের মধ্যে ২ হাজার ৪৭০টি এবং ২ হাজার ৯১৭টি রোডওয়ে স্ল্যাবের ২ হাজার ২২৮টি স্থাপন হয়ে গেছে।
রেলওয়ে আই গার্ডার সম্পন্ন। সংযোগ সেতুর ৪৩৮টি সুপার টি গার্ডারের ৪০৪টিই বসে গেছে। রেলিংয়ের ৫৮৫টি প্যারাপেট ওয়াল এবং রেলওয়ের স্ল্যাব শেয়ার পকেট বসে গেছে ৫৫২টি। নদীশাসনের অগ্রগতি প্রায় ৬৭ শতাংশ।
মহামারি করোনার লকডাউনেও দিনরাত তিন শিফটে পদ্মা সেতুতে প্রায় ৭০০ বিদেশিসহ ৫ হাজার কর্মী কাজ করছেন।
পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. শারফুল ইসলাম বলেন, ‘রোডওয়ে স্ল্যাব কমপ্লিট হয়ে গেছে। এখন দুই পাশের প্যারাপেট ওয়ালের কানেকশন হচ্ছে। আরও কিছু ছোটখাটো কাজ যেগুলো আছে সেগুলো চলছে।’
৬ দশমিক এক পাঁচ কিলোমিটার মূল সেতুর ২ হাজার ৫৫০মিটার শরীয়তপুরের জাজিরা, এক হাজার ৩৫০ মিটার মাদারীপুরের শিবচরে এবং ২ হাজার ২৫০ মিটার মুন্সিগঞ্জের লৌহজং উপজেলায়।
